Kategorie: Digitalisierung

Autonomes Fahren

Fortbewegung von Fahrzeugen ohne menschliches Zutun

Autonomes Fahren bezieht sich auf die Fähigkeit von Fahrzeugen, ohne menschliches Eingreifen navigieren und fahren zu können. Dies wird durch eine Kombination von Technologien wie Sensoren, Kameras und künstlicher Intelligenz erreicht, die es dem Fahrzeug ermöglichen, seine Umgebung wahrzunehmen, Entscheidungen zu treffen und zu handeln, um sicher zu navigieren. Autonomes Fahren hat das Potenzial, die Verkehrssicherheit und Mobilität zu verbessern¹ , die Verkehrsbelastung zu reduzieren und die Emissionen zu verringern. Es gibt verschiedene Stufen des autonomen Fahrens: von teilweise autonomem Fahren, bei dem die fahrende Person immer noch eine gewisse Kontrolle über das Fahrzeug hat, bis hin zu vollständig autonomem Fahren, bei dem das Fahrzeug ohne menschliches Eingreifen fahren kann.²

Automatisierter Shuttlebus

Institut für Logistik und Materialflusstechnik der Otto-von-Guericke-Universität Magdeburg

AS-NaSA steht für Automatisierte Shuttlebusse – Nutzenanalyse Sachsen-Anhalt. Es ist ein Vorhaben, welches durch das Institut für Logistik und Materialflusstechnik (ILM) an der Otto-von-Guericke-Universität in Magdeburg bearbeitet wurde. Neben Magdeburg wurde ein automatisierter Kleinbus in Stolberg getestet. Im Erprobungszeitraum konnten von Mittwoch bis Sonntag zwischen 10:00 und 16:00 Uhr bis zu sechs Fahrgäste eine Mitfahrt in dem hochautomatisierten Bus erleben. Zahlreiche Prozesse wurden erprobt, zum Beispiel die Reaktion des Busses auf unplanmäßige Hindernisse wie falsch parkende Autos. Zum 30.09.2022 wurde der Pilotbetrieb der automatisierten Shuttlebusse erfolgreich beendet. Nach wie vor sind das ILM und die Stadt Stolberg im Austausch.

Das Projekt wurde durch den Fonds für regionale Entwicklung der Europäischen Union finanziert.